Gjennomslag i Carlbergtunnelen i nord

Mandag 18. mai 2026 ble det markert gjennomslag i Carlbergtunnelen ved Kleberget. Tunnelen er nå gjennomgående – en god dag for jernbaneutbyggingen gjennom Moss.

Carlbergtunnelen er om lag 2,3 km lang og inngår i den nye dobbeltsporforbindelsen Sandbukta – Moss – Såstad mellom Oslo og Østfold. Gjennomslaget ble gjennomført av Bane NOR, som har hatt ansvaret for denne entreprisen.

MossIA har ansvaret for tunnelarbeidene frem til gjennomslagsområdet mot sentrum. Et gjennomslag som dette krever god koordinering på tvers av entrepriser, og samarbeidet med Bane NOR har fungert godt.

– Vi er fornøyde med hvordan grensesnittarbeidet er håndtert, og vil takke alle som har bidratt til å få dette til, sier prosjektdirektør Audun Aaland i MossIA.

Kakefeiring. Fra venstre: Assisterende prosjektleder Bane NOR, Per Olav Moslet, prosjektdirektør MossIA, Audun Aaland og delprosjektleder Bane NOR, Karoline Arctander. Foto: Gunhild Bognæs, MossIA

MossIA gratulerer med vel utført arbeid og en viktig milepæl nådd.

Carlbergtunnelen etter gjennomslag. Dronefoto: Øystein Stavdal Paulsen, Bane NOR.
Carlbergtunnelen etter gjennsomlag, med glade arbeidere foran røysa. Foto: Øystein Stavdal Paulsen, Bane NOR

Vi bruker informasjonskapsler for å forbedre din opplevelse på nettstedet vårt. For mer informasjon om hvordan vi håndterer dataene dine, vennligst se vår personvernerklæring.